60立方LNG储罐

60立方天然气储罐、60立方LNG储罐、60立方低温储罐生产厂家

　　1. CNG和LNG的爆炸事故预防

　　天然气的主要成分甲烷爆炸极限为5%～15%(体积分数)，所以在空气中，如果CNG或LNG泄漏或挥发，浓度达到甲烷的爆炸极限，遇火即发生爆炸，会造成不可估量的损失。压缩天然气加气站技术要求充装站的压缩机必须加压至25MPa以上，才能将天然气压缩到钢瓶内，这是目前国内可燃气体的压力储存容器。若钢瓶质量或加压设备不能满足基本的技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸或火灾事故。系统高压运行容易发生超压，系统压力超过了其能够承受的许用压力，***终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂。

　　加气站内爆炸危险区域的等级范围划分应按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156—2002确定。按照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058的规定，使用高于或等于相应作业区域气体级别的防爆电气设备。爆炸危险区域慎用移动式和便携式电器，禁止私拉乱接，违章用电。为了能及时检测到可燃气体非正常超量泄漏，以便工作人员尽快进行泄漏处理，防止或消除爆炸事故隐患，加气站应设置可燃气体检测报警系统。压缩天然气储气瓶间(棚)、天然气泵和压缩机房(棚)等场所应设置可燃气体检测器。报警器宜集中设置在控制室或值班室内，操作人员能及时得到报警。可燃气体检测器和报警器的选用和安装，应符合国家行业标准《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063的有关规定。可燃气体检测器报警(高限)设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度值的25%。

1、先用低温氮气预冷　　储气瓶应选用符合国家有关规定和标准的产品。加气站宜选用同一种规格型号的大容积储气瓶，大容积储罐具有瓶阀少、接口少、安全性高等优点。

1、液氮预冷
(1)将储罐压力放空至微正压，关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计（如是兰石组合压差液位计将阀门开到底）。
(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度，轻微开启较小开度，使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2 MPa～0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门，打开储罐气相手动阀，放空泄压。反复进行此操作。

(3)通过测满阀放出气体，测量温度达到一定温度，可慢慢打开LNG储罐下部进液阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。